第一次上轿车生产线做涂料技术服务是在2003年的9月份，和我一起来到这座新兴车城的是我们的技术主管, 他还有5年就要退休了,我们都管他叫“漆王”，以褒奖他与油漆30年的缘分。
我们公司对于这家汽车厂来说属于新供应商，批准上线的产品只有一种底色漆产品，但是该颜色的产量却是最大的，为了向厂家展示我公司的技术服务质量，我和漆王都已经卯足了干劲，夜以继日的跟线生产。
闲暇里，漆王老是把自己过去做技术服务的经历说给我听。那可是一段令人足以骄傲的经历啊。那时候，漆王这样的服务人员的职位都叫做咨询师，客户买了你的油漆，不知道怎么施工的时候，还得亲自上门来请教，请教完了是要交纳一定的咨询费的。轮到个什么出差到客户厂里上门服务的，那天天都是客户请客，所有费用都是客户的，这还不包括应该交纳的咨询费用。这段辉煌历史，让漆王沉醉了好长时间。
现在，市场发生了根本的转变，双方角色来了个换位，为了不断的扩大市场，技术服务人员忙碌地颠簸于各个市场之间。漆王的角色转换是花费了一段时间的，他也因此而吃了不少的苦头，照他的话来说就是“从将军到了奴隶”。醒悟过来的他，总结出一句名言：客户是要用来娇生惯养的，只有这样，他们才会需要你，依赖你，市场才能稳稳的守住。
所以，我们来到这里后，除了完成必须的生产服务外，还经常与厂里的技术工艺人员做额外的培训工作，以帮助他们提高汽车涂料基本的施工应用水平，解决了不少平日里困扰他们的问题，对于其他供应商解决不了的难题，我们也积极参与公关小组，合力公关；在生产环节中，我们指出了不少需要改进的地方，为厂家也节省了一些不必要的浪费，2003年，我们公司因此成了他们的最佳供应商。
2004年，由于我们的突出表现，在新线的竞标中，我公司一举击败其他的供应商，成为了该轿车厂家最大的涂料供应商。而漆王说，公司已经跟他沟通过，准备在他退休后予以返聘，以带出更多的优秀技术服务人员，他答应了。
